お疲れんこん、きころパパです。今日もご覧いただき、ありがとうございます！
先日、シマノのリール「21アルテグラ4000XG」を購入し、T型だったハンドルノブをゴメクサスの丸形のパワーハンドルノブに交換しました。
丸形ノブは、T型よりしっかりと握り込めるので、青物をはじめとする大型魚とのやり取りがとっても快適になるアイテムです！
そこで今回は、21アルテグラに付けることのできるゴメクサスのハンドルノブと、その付け方を紹介します。
T型ノブにしっくりこずに、丸型ハンドルノブへの交換を考えている方の参考になればうれしいです！
目次
アルテグラに付けられるパワーハンドルノブの種類
１つは新たに購入したゴメクサスのハンドルノブ「EVA製 38mmブラックゴールド」。
もう１つは、ちょうど一年前に購入した「アルミ製 38mmブラックゴールド」です。
上の写真がEVA製、下がアルミ製です。
EVA製とアルミ製で比べると、アルミ製の方が球体に近い感じです。
EVA製とアルミ製を実際に使って比べてみた
| 比較 | EVA製38mm | アルミ製38mm |
|---|---|---|
| 形状 | 丸形 | より球体に近い |
| 握り心地 | 手にフィットする | 手にフィットする |
| 使用感 | 大きな差は感じない | 大きな差は感じない |
| 寒い日の使用 | ― | 冷たく感じる |
| 21アルテグラへの取付 | 実際に取り付けて使用 | 実際に取り付けて使用 |
私はEVA製とアルミ製の両方を使っていますが、実際の使用感にはそれほど大きな差を感じていません。
そのため、見た目や素材の好みで選んでもいいと思います。
ただ、冬など寒い時期にも使うなら、アルミ製は触ったときに冷たく感じます。
どちらにするか迷っている方は、現在の価格やカラーを比べて選んでみてください。
21アルテグラには、どちらもしっかり付けることができました！
アルミ製のハンドルノブの付け方は以前にも紹介したので、今回はEVA製のハンドルノブの付け方を紹介します。
ちなみに、ノブだけではなく、ハンドルごとゴメクサスに交換したい方はこちらの記事も参考にしてください。
ハンドルノブに入っている部品
「EVA製 38mmブラックゴールド」に入っている部品は、次の通りです。
- ハンドルノブ
- ベアリング ２つ
- ワッシャー ５つ
- ブッシング １つ（今回は使いません）
- 取付用ドライバー １つ
ちなみにハンドルノブをリール本体に取り付けるネジは付いていません。
ネジは、既存のリールのT型ノブに付いているネジを使うので、間違って捨てないようにしてください！
では、ハンドルノブの交換方法を簡単に説明しますね。
ハンドルノブの交換手順
１、既成のハンドルノブのカバーを外す
まずはリールから既存のT型ノブを外します。
21アルテグラ4000XGのT型ノブは、どこにノブを外すネジがあるのか、外観からは見えません。
ネジはT型ノブのシルバーのカバー部品の下に隠れているので、まずはこのシルバーのカバー部品を外さなければいけません。
わたしは上の写真のように、T型ノブのシルバー部品の少し奥のとっかかりがある部分にマイナスドライバーをあてがって、「てこの原理」で外しました。
カバーが外れると、リール本体のシャフトとT型ノブをつないでいるネジが見えます。
このネジをプラスかマイナスのドライバーを使って外します。
外したネジは、絶対に無くしたり捨てたりしないでください！
交換したハンドルノブをリール本体に付けるときに使います。
２、既存のハンドルノブを外す
次に、初めから付いているハンドルノブを外します。
ネジが外れたら、リール本体のシャフトからノブを外します。
このときにシャフトが汚れていたら、きれいに拭いておきましょう。
３、ゴメクサスのハンドルノブをバラす
次に、取り付けるゴメクサスのハンドルノブを一度バラします。
バラす手順は次の通りです。
１、付属の専用ドライバーでハンドルノブのフタを外す
下写真の付属ドライバーを使えば、簡単にフタを外すことができます。
２、ハンドルノブを丸い「ノブ」と「円柱部品」に分ける
下写真のように円柱部品と丸いノブ本体を引っ張ると、２つに分かれます。
４、リール本体のシャフトにワッシャーやベアリングを付ける
次に、リールのシャフトに調整用のワッシャーとベアリングを付けます。
下写真のように、初めにワッシャー、次にベアリングをシャフトに通します。
ワッシャーはハンドルノブをシャフトに付けたときに、カパカパしないように（ガタつかないように）調整するものです。
わたしは最終的に５枚のワッシャー全部を使いました。
シャフトに必要なワッシャーを通したら、次にベアリングを１つシャフトに付けます。
５、リールのシャフトに「円柱部品」を取り付ける
次は、ハンドルノブからバラした円柱部品を、シャフトにネジ留めする作業です。
ここで、もともとT型ノブを留めていたネジを使います。
円柱部品をシャフトに通して、そのあと円柱部品の奥底にベアリングを入れて、ベアリングごとネジ留めする、という形です。
これがちょっと大変！
円柱部品が長細いので、ベアリングとネジをうまくセットすることがなかなかできませんでした。
最終的に、あらかじめベアリングにネジをセットしたものを、円柱の中にゆっくりと落とし込み、ネジを締めました。
ここを乗り切れば完成間近です！
６、円柱部品にハンドルノブを取り付ける
いよいよ最終工程です！
円柱部品とリール本体がカパカパしていない（ガタつきが無い）ことを確認しましょう。
もしカパカパしていたら、ワッシャーの数を調整しましょう。
次にハンドルノブをばらしたときと反対に、円柱部品にハンドルノブを元通り付ければ完成です！
うまく付けられたら、指で軽く回すだけで、ノブがめっちゃ回転します！
もしこのとき回転がよろしくなければ、ネジを強く締めすぎているかもしれませんので、チェックしてみてください。
リールスタンドも付けてみた
ちなみに今回は21アルテグラ用に「ゴメクサスのリールスタンド」も付けました。
リールスタンドを付けると、リールが直接地面に付かなくなるので、傷の防止になります！
ハンドルノブを付けるなら、リールスタンドも一緒に付けるのがオススメです！
リールスタンドは、リールハンドルが付いていない方のカバーを外して、スタンドをねじ込むだけで、すぐに付けることができました。
リールスタンド部品にはゴムのパッキンのような部品ものが同封されていましたが、これを付けるとハンドルの回転が悪くなったので、私は使いませんでした。
まとめ
ということで、今回はシマノのリール「21アルテグラ4000XG」への、ゴメクサスのリールハンドルノブの取り付け方などを紹介しました。
冒頭に書いたように、ゴメクサスのハンドルノブ「EVA製 38mmブラックゴールド」と、「アルミ製 38mmブラックゴールド」の、どちらも取り付けることができます。
ゴメクサスの丸形ノブはこんな人におすすめ
- 純正のT型ノブが握りにくいと感じている人
- 青物などとのやり取りで、しっかりノブを握り込みたい人
- リールを手軽にカスタムしてみたい人
私の場合、丸形ノブに交換してからは、青物とのやり取りでもしっかり握り込めるのが気に入っています。
ただし、純正のT型ノブを使っていて特に不満がないなら、無理に交換する必要はないと思います。
「純正ノブが少し握りにくい」「丸形ノブを試してみたい」と感じている方なら、交換を検討してみてもいいと思います。
この21アルテグラ4000XGは、私がショアジギングでも実際に使っているリールです。
現在ショアジギングで組み合わせているロッドについては、こちらの記事で詳しく紹介しています。
24コルトスナイパーSS S100MHを実際に使ったレビューはこちら
今回も最後までご覧いただき、ありがとうございました！
